Navetta 33 Crescendo di Ferretti Custom Line

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Ferretti Custom Line, brand del Gruppo Ferretti attivo nella produzione di maxi yacht in vetroresina da 26 metri a 38 metri, ha presentato il nuovo progetto Navetta 33 Crescendo.“Crescendo” rappresenta la nuova evoluzione della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line: evoca, infatti, l’universo della musica classica e si inserisce nella sfera della più elevata cultura dello stile made in Italy. Qualità, artigianalità, sofisticata armonia, eleganza ed equilibrio sono i valori alla base di questa linea di imbarcazioni.Navetta 33 Crescendo rappresenta la naturale evoluzione del precedente maxi yacht della linea semi-dislocante.“Il nuovo modello Navetta 33 Crescendo, che vedremo in acqua nella tarda primavera del 2011, nasce dalla filosofia dello “slow motion” che caratterizza i maxi yacht semi-dislocanti di Ferretti Custom Line, concepiti come “ville sul mare” per un nuovo concetto di vita a bordo, godendo di ampi spazi, luce naturale ed elevati livelli di comfort” – commenta Marco Segato, Brand Manager Ferretti Custom Line –. “In particolare, Navetta 33 Crescendo ridefinisce la funzionalità di alcuni ambienti, in cui il contatto con il mare viene amplificato attraverso soluzioni innovative, mantenendo un generale gusto classico. Abbiamo ottime aspettative per questo nuovo modello, forti dei successi ottenuti dalla precedente Navetta 33, che è stata molto apprezzata in Italia, in Europa, inclusa Russia e Turchia, e nelle Americhe.”Le classiche linee esterne del modello “Navetta” si integrano armonicamente con il design interno di gusto contemporaneo, completamente personalizzabile in base alle scelte dell’armatore. Come per tutta la gamma Ferretti Custom Line, infatti, a bordo di Navetta 33 Crescendo ogni dettaglio non strutturale, come ad esempio arredi, tessuti e décor, è modificabile in base alle preferenze dell’Armatore che, con l’ausilio degli architetti e dei designer del Centro Stile, può avvalersi delle proposte delle migliori aziende italiane ed internazionali per realizzare uno yacht su misura.La luce naturale che filtra dalle grandi vetrate illumina i generosi spazi: Navetta 33 Crescendo si distingue nel suo segmento per l’offerta di 3 ponti completi ed integrati nella linea dell’imbarcazione, con la novità, rispetto al modello precedente, di uno spazioso ponte sole. Navetta 33 Crescendo presenta importanti soluzioni progettuali. Il contatto sempre più diretto con il mare: sul ponte principale, il grande salone con zona pranzo riduce al minimo le barriere visive e fisiche dal mare, attraverso una murata dotata di un sistema di porte vetrate scorrevoli e falchetta abbattibile; suite armatoriale sul ponte principale a prua, in posizione privilegiata;  la separazione dei flussi, con una suddivisione tra ospiti e crew, grazie all’accesso alla zona equipaggio dalla cucina; quattro spaziose cabine ospiti nel ponte inferiore, tutte con grandi finestre open view sul mare e con la possibilità di separare i letti trasformandole in doppie; il grande upper deck estremamente flessibile grazie al sistema di porte scorrevoli circolari, con zona pranzo in posizione di assoluta privacy; il sun deck, completamente nuovo, completo di piccola piscina e zona sole.STRUMENTAZIONE E MOTORINavetta 33 Crescendo risponde alla crescente domanda di infotainment a bordo, offrendo il sistema entertainment Audio-Video Media Server di Seamphony, integrato con il modulo di connessione web a banda larga. Inoltre, l’imbarcazione è dotata di una strumentazione innovativa che include il nuovo sistema di controllo Furla.net attraverso il quale è possibile monitorare e gestire tramite touch screen comandi, utenze, servizi, allarmi in modo semplice ed immediato, una soluzione che rende ancora più agevole per l’equipaggio l’accesso ai sistemi di bordo ed aumenta il comfort e la sicurezza. Tre stabilizzatori Mitsubishi ARG (Anti Rolling Gyro), dotazione standard del maxi yacht Ferretti Custom Line, permettono di ridurre il rollio dell’imbarcazione di oltre il 50%.Navetta 33 Crescendo è dotata di due motori MAN V 12 con potenza 1400 Mhp, oppure su richiesta due motori MAN V12 con potenza 1550 Mhp. La motorizzazione maggiore permette di raggiungere la velocità massima di 20 nodi e una velocità di crociera di 16,5 nodi (dato preliminare).