IL PAOLUCCI Un autentico pezzo di storia italiana torna a solcare il mare

Con un varo tecnico nel porto di Fiumicino, ha liberato gli ormeggi il Paolucci, un Motor Yacht veloce interamente costruito in legno nel 1970 dallo storico cantiere Picchiotti di Viareggio. Voluto dalla Marina Militare Italiana entra in servizio il 12 Settembre 1970 come nave militare e come ambulanza veloce nelle operazioni di soccorso in mare, successivamente viene destinato a Yacht di rappresentanza per la Presidenza della Repubblica Italiana. Giordano Fabiani, l’armatore italiano, affascinato dalla storia e dalle origini del Paolucci, ha deciso di acquistarlo nel giugno del 2006 e di eseguire un minuzioso progetto di restauro in grado di conservare l’eleganza di una barca unica che sfida il tempo. Il progetto di ristrutturazione è iniziato nell’estate del 2006, all´interno dei Cantieri Navali del Tevere di Fiumicino ad opera della società ETA, specializzata nel refitting di vecchi yacht e rimorchiatori. Il motor yacht Paolucci, dopo un attento studio di progettazione e nel rispetto della conservazione dei materiali originali, è stato restaurato, nelle parti strutturali dove necessario come lo scafo, le sovrastrutture e la coperta. Sono stati invece completamente riprogettati e rinnovati: la sala macchine, è stato aggiunto il terzo motore, gli impianti di bordo (elettrico, idraulico, condizionamento), i locali dedicati all’equipaggio e tutta la strumentazione elettronica e di navigazione. La riprogettazione degli interni, invece, è stata affidata all´azienda Castagna di Erba, che ha saputo affiancare l’artigianalità nella lavorazione ad una elegante e raffinata modernità nella scelta dei materiali e dei colori. Una boiserie di frassino bianca ricopre interamente le pareti del Paolucci, favorendo una naturale luminosità, i pavimenti e tutti gli arredi sono stati realizzati in teak burma opaco, un pregiato legno indiano. Il grande salone e la sala da pranzo dominano il 1° ponte e sono caratterizzati da arredi essenziali che rivelano design e funzionalità. La compartimentazione della zona dell’armatore e degli ospiti è rimasta invariata. Oltre alla cabina armatoriale posizionata nell’underdeck, il Paolucci può ricevere fino a 10 persone nelle 3 cabine vip matrimoniali e nella cabina ospiti con letti singoli. Tutte le cabine sono dotate di sala da bagno interna, aria condizionata e impianto audio video B&O. Grande attenzione è stata dedicata agli spazi per vivere all’aria aperta: due prendisole, uno a prua e uno sul flybridge di 80 mq arredato con particolari divani dall’imbottitura drenante, per godersi il mare in totale relax. La plancia di comando, sopra al 1° ponte, è rivestita di boiserie di legno scuro e pelle, nella controplancia  invece si trova una postazione di comando all’aperto.  Per quanto riguarda le prestazioni, il Paolucci, lungo 30 metri, è dotato 3 motori CRM uguali da 1650 cavalli cad che permettono al motoryacht di raggiungere una velocità massima di 32 nodi e una velocità di crociera di 28 nodi. Lo yacht, interamente realizzato in legno con triplo fasciame incrociato di mogano, è stato coperto da una camicia di stucco e poi verniciato di grigio opaco.  Giordano Fabiani, l’armatore del Paolucci dichiara: “Si è trattato di una sfida emozionante, la trasformazione ha riguardato praticamente il rinnovamento degli interni ed un restauro importante  della parte strutturale, ma il compito certamente più difficile è stato quello di mantenere l’irripetibile eleganza originale con l’inserimento di dettagli tecnici ed architettonici assolutamente moderni.   Sono soddisfatto di aver restituito l’antico splendore al Paolucci e di averlo trasformato oggi in uno yacht di lusso”.

Caratteristiche Tecniche Modello Picchiotti 90 Cantiere Picchiotti di Viareggio Anno di costruzione 1970 Anno di ristrutturazione 2006-2009 Bandiera Italiana Costruzione Legno

Motorizzazione 3 x CRM 18 cilindri del 2000 Potenza motore 1650 cavalli cadauno Lunghezza  30 m ( 98 “ ) Larghezza 7,50 m ( 25 “) Pescaggio 2,0 m ( 6,56 “ ) Velocità massima  33 nodi Velocità di crociera  28 nodi Autonomia  280 miglia nm Dislocamento a vuoto 110 tonnellate kg Dislocamento a pieno carico 125 tonnellate kg Serbatoi carburante 9000 l Serbatoi acqua 2000 l e dissalatore Equipaggiamento  2 tender 4,3 metri con 40 HP

N. ospiti a bordo 10 Equipaggio  5/6 persone Alloggi  1 Cabina armatoriale 3 Cabine Vip 1 Cabina doppia 1 Cabina singola per il personale degli ospiti 1 Cabina comandante salone sala da pranzo flybridge solarium